Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.